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本土PCB抄板业者积极布局汽车电子主战场
据市场调研，目前汽车上的电子系统成本占汽车整车成本的25~30%左右，几年后或将超过40%。2012年中国汽车电子市场规模预计已经突破3000亿元。另一方面新能源车的迅速发展也加速了电子控制系统在汽车上应用和发展的步伐。整体看来，汽车电子控制技术已成为汽车技术发展和和市场竞争的主战场，且随着外企对上游芯片和核心技术的垄断，本土PCB抄板业者更愿意投入汽车电子反向研发，以提高产品技术和成本优势。
本土汽车电子困境及突围之路
本土汽车电子产业的发展与竞争力的提高，有赖于国内上游半导体产品和集成模块的开发和产业化发展，芯片和核心零部件技术是汽车电子产业发展的基础和保障。而现在国内这一领域基本被欧美日等配套商垄断，企业自身研发能力弱，核心技术缺失，只能依附高成本进口，对我国汽车电子创新及持续发展相当不利。如何摆脱这一困境呢？PCB抄板在已有电子实物的前提下，利用反向研究手段对电路板进行逆向解析，掌握其全套技术资料，完成样机复制，或消化吸收后在此基础上二次开发，实现产品更新换代。另外，PCB抄板还包括了一些板上加密芯片解密，这对本土汽车电子的突围也具有非凡的意义。
汽车电子关键核心技术PCB抄板
现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能/舒适便携这三个方向进行。因此，PCB抄板业者也要贯穿这三条主线进行PCB抄板创新升级，积极布局汽车系统的更电子化、系统化、集成化和智能化。据悉，目前行业中也唯有龙人计算机是一家拥有双软认证的专业汽车电子反向研发高新技术企业，并已通过PCB抄板掌握了汽车电子系统的电控单元、控制算法、嵌入式软件、电控执行机构、传感器、网络集成等多项关键核心技术。
汽车电子技术难度高、研发周期长投入大、竞争对手实力强大。如果能通过PCB抄板做到知己知彼，并消化成进一步开发设计的助推。本土厂商联合起来共同打造民族特色产品，将大幅增强研发实力，降低投资风险，这也许会是布局汽车电子产业突围的最佳选择。
本土汽车电子困境及突围之路
本土汽车电子产业的发展与竞争力的提高，有赖于国内上游半导体产品和集成模块的开发和产业化发展，芯片和核心零部件技术是汽车电子产业发展的基础和保障。而现在国内这一领域基本被欧美日等配套商垄断，企业自身研发能力弱，核心技术缺失，只能依附高成本进口，对我国汽车电子创新及持续发展相当不利。如何摆脱这一困境呢？PCB抄板在已有电子实物的前提下，利用反向研究手段对电路板进行逆向解析，掌握其全套技术资料，完成样机复制，或消化吸收后在此基础上二次开发，实现产品更新换代。另外，PCB抄板还包括了一些板上加密芯片解密，这对本土汽车电子的突围也具有非凡的意义。
汽车电子关键核心技术PCB抄板
现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能/舒适便携这三个方向进行。因此，PCB抄板业者也要贯穿这三条主线进行PCB抄板创新升级，积极布局汽车系统的更电子化、系统化、集成化和智能化。据悉，目前行业中也唯有龙人计算机是一家拥有双软认证的专业汽车电子反向研发高新技术企业，并已通过PCB抄板掌握了汽车电子系统的电控单元、控制算法、嵌入式软件、电控执行机构、传感器、网络集成等多项关键核心技术。
汽车电子技术难度高、研发周期长投入大、竞争对手实力强大。如果能通过PCB抄板做到知己知彼，并消化成进一步开发设计的助推。本土厂商联合起来共同打造民族特色产品，将大幅增强研发实力，降低投资风险，这也许会是布局汽车电子产业突围的最佳选择。